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      礦車修理工安全操作規(guī)程

      標簽: 礦車  熱度:589 ℃

      礦車修理工安全操作規(guī)程


      一、一般規(guī)定


      第1條:礦車修理工應由經(jīng)過專業(yè)技術培訓,考試合格的人員擔任。未經(jīng)考試合格,不得獨立從事修理作業(yè),助手和學徒工可在合格的正式修理工指導下,從事有關操作。


      第2條:礦車修理工必須熟悉礦車的結構性能、技術特征,熟悉本工種所使用的工具、設備的性能及使用方法,熟知礦車檢修質量標準和完好標準。


      第3條:所有礦車都要編號,并建立檢查、檢修記錄薄,注明礦車的型號、編號、檢查、檢修時間及其檢查、檢修人以及檢查、檢修內(nèi)容和存在問題。


      第4條:多人工作的場地,要分工明確,指揮統(tǒng)一,行動一致,如在翻車和扶車時,作業(yè)人員要站在車的同一側,聽從指揮,同時用力、同時放手,在車的另一側嚴禁任何人行走逗留。


      二、工作前的準備


      第5條:工作前應按當班任務準備好所需工具、材料、備品配件等,并檢查是否齊全完整可靠。


      三、檢查、修理


      第6條:在井下修理車輛時,必須在專用巷道或硐室內(nèi)進行,必須給車打好眼,作業(yè)時要相互配合,聽從指揮,要設警戒人員注意來往車輛和行人,以防造成意外事故。


      第7條: 礦車有下列情況之一者應進行修理:


      (1)碰頭損壞,碰頭彈簧損壞,螺絲斷裂,松動。


      (2)礦車底盤變形超限,底梁開裂或鉚固件松動。


      (3)輪軸彎曲變形,輪對擺動超限,磨損超限或不轉動。


      (4)礦車箱體有裂紋,破損或變形超限。


      (5)連接器磨損超限或斷裂,防脫裝置損壞。


      (6)連接螺栓、銷軸等部件損壞或減少。


      第8條:礦車輪對軸承應注入適量的潤滑油脂,經(jīng)常保持良好的潤滑狀態(tài),每半年內(nèi)至少注油一次,每一年內(nèi)必須清洗檢查一次。凡損壞的軸承,彈性檔圈等零件必須及時更換。


      第9條:礦車整形前,應對礦車進行檢查,箱體內(nèi)確無雜物,方可用整形器整形,人工整形時,手錘前方禁止站人,嚴防飛錘傷人。


      第10條:在拆、裝礦車碰頭時,要使用專用工具,人員不得站在碰頭正面,防止彈簧傷人。


      第11條:裝卸車輪要用專用工具或退輪機、裝輪機,禁止直接敲打,要墊上襯木再敲打,并注意保護零件不受損壞或丟失。


      第12條:拆卸軸承時,應使用退卸器,安裝軸承時應事先放在75°C--85°C(最高不得超過100°C)的油中加熱10--15分鐘后再行裝配。


      第13條:人工拆卸、裝配軸承時,要選用銅棒、鋁棒等軟金屬平穩(wěn)軸承或墊上襯木,使其慢慢卸下或裝配好,防止損壞軸承及軸頭。


      第14條:車輛落道抬道時,必須先給車打好眼,做好防止車輛跑車的防護措施后再操作。


      第15條:凡中修、大修礦車時,應首先檢查礦車狀況,確定檢修部位,內(nèi)容及檢修方法程序。


      第16條:礦車修理人員,應將本人檢查、檢修情況,存在問題詳細記錄在檢查檢修簿內(nèi)。


      第17條:工作結束后應將工具、材料零件、備品配件分類存放整齊,清理工作現(xiàn)場,打掃環(huán)境衛(wèi)生。


      四、工作結束驗收


      第18條:凡修理后的礦車必須按完好標準驗收,大修后的礦車按檢修質量標準組織驗收。


      第19條:必須按礦車編號將驗收日期、驗收結果、驗收人員記錄在礦車臺賬上。


      第20條:修理后的礦車必須經(jīng)驗收合格方準投入使用。


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