礦車輪對結(jié)構(gòu)和工作條件

礦車輪對結(jié)構(gòu)和工作條件

1 礦車輪對結(jié)構(gòu)

通常情況下，車輪、軸、軸承、密封材料等共同組成礦車輪對。礦車在行駛過程中，尤其在彎道上運(yùn)行時，需要承受重力、烽擦力，以及離心力的作用。車輪受摩擦力的影響和制約，其磨損程度不斷加劇。

2 礦車輪對工作條件

①當(dāng)?shù)V車進(jìn)行煤礦井下作業(yè)時，其最高速度可達(dá)15km/h，其車輪的線速度、轉(zhuǎn)速分別為4～5m/s、120～350r/min。

②1.5t礦車作用到兩個輪對上，其最大載荷一般為4.5t，當(dāng)?shù)V車處于運(yùn)行、卸載過程中時，礦車輪對通常情況下需要承受沖擊負(fù)荷。

③對于礦車輪對來說，通常情況下主要運(yùn)行在煤泥水環(huán)境中，并且這種環(huán)境含有酸、堿成分。

④礦車輪對還要在平整度、軌道都超標(biāo)的軌道上行駛。